Principais partes da transmisión en cadea

1.Tipos de transmisión en cadea

 

A transmisión da cadea divídese en unidade de cadea dunha fila e unidade de cadea de varias filas.

 

● Fila única

As ligazóns das cadeas de rolos pesados ​​dunha soa fila divídense en ligazóns internas, ligazóns externas, ligazóns de conexión, ligazóns de manivela e ligazóns de manivela dobre segundo as súas formas estruturais e nomes de compoñentes.

● Varias filas

Os elos de cadea de rolos de varias filas de alta resistencia, ademais de ter os mesmos elos interiores que a cadea dunha soa fila, especifícanse para incluír elos exteriores de varias filas, elos de conexión de varias filas, elos de manivela de varias filas e varias filas. -Elos de dobre manivela de filas segundo as súas formas estruturais e os nomes dos compoñentes.

2.Estrutura da placa de cadea

6

A estrutura da placa de cadea inclúe principalmente placas de cadea, rolos, pasadores, casquillos, etc. O pasador é un tipo de fixador estandarizado que se pode usar para conexións fixas estáticas e movemento relativo en relación aos compoñentes conectados.

 

3.Cadea de transmisión mecánica e roda de cadea

 

● Cadea de rolos

A cadea de rolos componse de elos exteriores e elos interiores articulados entre si. O pasador e a placa de enlace exterior, así como o casco e a placa de enlace interior, forman un axuste estático; o pasador e o buxo forman un axuste dinámico. O rolo xira libremente sobre o casquillo para reducir a fricción e o desgaste durante o enganche, e para amortiguar o impacto. Úsase principalmente para a transmisión de enerxía.

● Cadea de rolos de dobre paso

 

A cadea de rolos de dobre paso ten as mesmas dimensións que a cadea de rolos, excepto que o paso das placas da cadea é o dobre que o da cadea de rolos, o que resulta en un peso reducido da cadea. Utilízase en dispositivos de transmisión de carga media a lixeira, velocidade media a baixa e gran distancia central, e tamén se pode usar en equipos de transporte.

 

● Cadea dentada

A cadea dentada está composta por varios conxuntos de placas de cadea dentada dispostas de forma entrelazada e conectadas por cadeas de bisagra. As superficies de traballo a ambos os dous lados da placa da cadea son rectas, cun ángulo de 60 °, e a transmisión conséguese polo enganche entre a superficie de traballo da placa da cadea e os dentes do piñón. As formas de cadea de bisagras divídense en tres tipos: tipo de pasador cilíndrico, tipo de buxo e tipo de rolo.

● Cadea de manga

 

A cadea de manga ten a mesma estrutura e dimensións que a cadea de rolos, excepto sen rolos. É lixeiro, rendible e pode mellorar a precisión do ton. Para mellorar a capacidade de carga, o espazo que ocuparon orixinalmente os rolos pódese utilizar para aumentar o tamaño dos pasadores e mangas, aumentando así a área de presión. Utilízase para transmisións pouco frecuentes, transmisións de velocidade media a baixa ou equipos pesados ​​(como contrapesos, dispositivos de elevación de carretillas elevadoras), etc.

 
● Cadea de elos con manivela

A cadea de elos con manivela non fai distinción entre elos interiores e exteriores, e a distancia entre os elos da cadea segue sendo relativamente uniforme mesmo despois do desgaste. A placa curva aumenta a elasticidade da cadea e proporciona unha boa resistencia ao impacto. Hai un espazo maior entre o pasador, o manguito e a placa da cadea, o que require menores demandas para o aliñamento dos piñóns. O pasador é fácil de desmontar e montar, facilitando o mantemento e axuste da folga da cadea. Este tipo de cadea utilízase para transmisións abertas con po de baixa ou extremadamente baixa velocidade, de alta carga e en lugares onde as dúas rodas non se aliñan facilmente, como o mecanismo de marcha de maquinaria de construción como escavadoras e maquinaria de petróleo. .

● Cadea formada

 

Os elos da cadea son procesados ​​mediante ferramentas de conformación. Os elos formados están feitos de fundición maleable ou aceiro, e son fáciles de montar e desmontar. Utilízanse para maquinaria agrícola e transmisións con velocidades de cadea inferiores a 3 metros por segundo.

 
● Roda da cadea de cadea de rolos

Os parámetros básicos dos piñóns das cadeas de rolos inclúen o paso da cadea, o diámetro exterior máximo do casquillo, o paso transversal e o número de dentes. Os piñóns con diámetros pequenos pódense facer en forma sólida, os de tamaño mediano poden facerse en forma de alambre e os de diámetros grandes pódense facer en forma de combinación, onde un anel dentado substituíble está atornillado ao núcleo do piñón. .

● Roda de cadea de cadea dentada

 

A distancia desde o punto máis baixo do segmento de traballo do perfil do dente ata a liña de paso é a principal dimensión de engranaxe do piñón da cadea dentada. Os piñóns con diámetros pequenos pódense fabricar en forma sólida, os de tamaño mediano poden facerse en forma de web e os de diámetros grandes pódense facer en forma combinada.


Hora de publicación: 25-Xul-2024